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聚焦重點(diǎn)項(xiàng)目 多個(gè)市政道路改造項(xiàng)目加快推進(jìn)!
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      連日來(lái),我市各重點(diǎn)市政道路升級(jí)改造項(xiàng)目建設(shè)如火如荼,沈海高速中陽(yáng)大道出入口正進(jìn)行改造施工,黃河路快速化改造工程?hào)|廈隧道也于今天開(kāi)始進(jìn)行土方開(kāi)挖,各施工單位全力以赴,推動(dòng)項(xiàng)目加快建設(shè)。
      沈海高速中陽(yáng)大道出入口改造施工
      中陽(yáng)大道是亞青會(huì)重要配套市政道路,在東海岸片區(qū),中陽(yáng)大道起點(diǎn)段分別與沈海高速出入口、泰星路相交。為完善該路段的交通轉(zhuǎn)換功能,市住建局決定實(shí)施沈海高速中陽(yáng)大道出入口改造工程,并于本月初動(dòng)工建設(shè)。



      據(jù)悉,按照本次改造工程的設(shè)計(jì),在泰星路和中陽(yáng)大道交界處的圓盤(pán)將會(huì)被拆除,從市區(qū)西往東的車(chē)流在這個(gè)位置將會(huì)以隧道的形式通過(guò),并進(jìn)入東海岸片區(qū),對(duì)接新津河大橋。與此同時(shí),沈海高速出入口區(qū)域會(huì)進(jìn)行升級(jí)改造,將大大提升這個(gè)片區(qū)的交通通行能力。



      根據(jù)施工方案,項(xiàng)目分為沈海高速出入口與中陽(yáng)大道交界處改造和泰星路與中陽(yáng)大道交界處改造兩個(gè)部分。項(xiàng)目起點(diǎn)對(duì)接現(xiàn)有的中泰立交引道,主線往東下穿泰星路,輔道與泰星路T字形平交,終點(diǎn)止于中山東路新津河大橋橋頭引道,主線道路施工長(zhǎng)度900多米,并通過(guò)建設(shè)2條匝道,連接中陽(yáng)大道和沈海高速出入口,緩解該片區(qū)的交通壓力。



      沈海高速中陽(yáng)大道出入口改造工程項(xiàng)目經(jīng)理李權(quán)一說(shuō):“目前的現(xiàn)狀是從沈海高速出來(lái)以后,車(chē)輛既可以右轉(zhuǎn)也可以左轉(zhuǎn),造成與直行車(chē)輛的交叉,產(chǎn)生了瓶頸,產(chǎn)生擁堵的現(xiàn)象。工程實(shí)施完成以后,從沈海高速出來(lái)的車(chē)輛可以右轉(zhuǎn)上中泰立交,往泰星路和東海岸新城的車(chē)輛可以走A、B匝道進(jìn)行掉頭,從市區(qū)要進(jìn)入沈海高速的話,從中泰立交下來(lái)進(jìn)入輔道,在隧道的頂部進(jìn)行掉頭,轉(zhuǎn)入輔道進(jìn)入沈深海收費(fèi)站,從東海岸新城進(jìn)入市區(qū)的話,直接就進(jìn)入我們的隧道,直接上中泰立交,從東海岸新城上高速要走輔道,直接上高速,這樣我們就可以解決所有的交叉問(wèn)題,形成通路,大大解決交通擁堵的問(wèn)題?!?



      目前,項(xiàng)目正進(jìn)行A、B匝道的軟基處理以及隧道主體施工,沿線的綠化、管線遷移、柏嘉半島步行街的遷改工作也正有序推進(jìn)。
      李權(quán)一說(shuō):“預(yù)計(jì)A、B匝道今年7月底具備基本的通車(chē)條件,隧道地下連續(xù)墻施工,計(jì)劃今年11月中旬完成,具備開(kāi)挖條件,整個(gè)項(xiàng)目我們也會(huì)確保在明年亞青會(huì)之前完工。”
      黃河路快速化改造工程?hào)|廈隧道開(kāi)始土方開(kāi)挖
      記者在黃河路快速化改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)了解到,按照設(shè)計(jì),金鳳路將在與東廈路交界路口這個(gè)位置以隧道的形式下穿經(jīng)過(guò)東廈路。目前這里的基坑圍護(hù)工作已經(jīng)完成,正式進(jìn)行土方開(kāi)挖。



      黃河路項(xiàng)目是我市構(gòu)建中心城區(qū)內(nèi)環(huán)快速通道的重要部分,道路總長(zhǎng)4.2公里,設(shè)置一座長(zhǎng)約2.1公里的跨線橋和446米長(zhǎng)的東廈隧道。其中,東廈隧道計(jì)劃在雨季來(lái)臨前完成東廈路口中間閉口段約90米的土方開(kāi)挖任務(wù)。為確保施工安全,從4月1日起,東廈路-金鳳路路口將限制2噸以上、高度2.5米以上大型車(chē)輛通行。



      黃河路快速化改造工程項(xiàng)目副經(jīng)理張旭說(shuō):“我們現(xiàn)在進(jìn)入土方開(kāi)挖階段后,必須將圍蔽南北平移3米,金鳳路段南北兩側(cè)將僅剩一個(gè)車(chē)道,無(wú)法滿足大貨車(chē)和小車(chē)同時(shí)通行的需求,請(qǐng)廣大市民和過(guò)境司機(jī)給予諒解和大力支持?!?br />

      目前,黃河路跨線橋404根樁基已完成約67%的工程量,承臺(tái)、墩柱、蓋梁、架梁等工序陸續(xù)鋪開(kāi),龍湖溝中橋拓寬工程以及兩座人行天橋計(jì)劃于今年底完工。






本信息來(lái)自汕頭橄欖臺(tái)