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汕北大道龍湖段項(xiàng)目?jī)身?xiàng)施工工藝技術(shù)獲得國(guó)家實(shí)用新型專利
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近日，由中建五局施工建設(shè)的汕北大道龍湖段項(xiàng)目?jī)身?xiàng)施工工藝技術(shù)榮獲兩項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利。
汕北大道龍湖段項(xiàng)目線路總長(zhǎng)7.8km，項(xiàng)目控制性工程新津河特大橋全長(zhǎng)2261.6米，主橋長(zhǎng)616米，是中建五局在全國(guó)承建的首座五塔寬幅單索面矮塔斜拉橋。項(xiàng)目建成后將加強(qiáng)汕頭市中心城區(qū)和北部組團(tuán)間的聯(lián)系，促進(jìn)中心城區(qū)城市空間向東擴(kuò)展，增強(qiáng)中心城區(qū)城市功能。
在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，中建五局與中南大學(xué)等科研單位緊密合作進(jìn)行課題研究，引進(jìn)新工藝新設(shè)備，緊盯現(xiàn)場(chǎng)施工工藝進(jìn)行科研創(chuàng)新，以科研促進(jìn)生產(chǎn)，在生產(chǎn)中提煉創(chuàng)新點(diǎn)，為項(xiàng)目加快推進(jìn)提供技術(shù)支撐，也為國(guó)內(nèi)其他建設(shè)工程提供技術(shù)借鑒。
獲得專利的鋼筋籠安裝定位托架工藝在鋼筋籠拼接過(guò)程中，利用四個(gè)插銷鎖住鋼筋籠后，對(duì)兩節(jié)鋼筋籠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接，鋼筋籠拼接完畢后吊起鋼筋籠，收回插銷，下放鋼筋籠，反復(fù)此操作直至整根樁基鋼筋籠下放完成，這種工藝技術(shù)克服了筋籠中心點(diǎn)偏位、破壞主筋、改變主筋間距、操作繁瑣及施工風(fēng)險(xiǎn)高等傳統(tǒng)工藝弊端。
另一項(xiàng)專利技術(shù)墩柱養(yǎng)護(hù)薄膜覆蓋裝置和施工裝置通過(guò)旋轉(zhuǎn)此裝置將薄膜覆蓋于墩柱上，且通過(guò)萬(wàn)向輪滾動(dòng)將薄膜壓實(shí)到墩柱上，在提高工效的同時(shí)，克服了惡劣天氣下容易導(dǎo)致薄膜損壞、影響?zhàn)B護(hù)質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)高等傳統(tǒng)工藝弊端，有效保證了薄膜施工質(zhì)量及人員安全。
本信息來(lái)自汕頭橄欖臺(tái)